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她还傻傻的

美国房地产主题基金全面垫底

美国房地产主题垫底 油气主题分化严重
从七成的下跌QDII基金看,有三十多只产品跌幅超过5%,更有4只基金跌幅超过10%。特别是押宝房地产的QDII基金,相信其基金经理早已欲哭无泪了。
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数据显示,一季度可统计收益率的房地产类QDII基金业绩全线失利,目前收益率均处于亏损状态。即使将时间维度进行拉长,房地产QDII基金的收益率表现也没能令投资者满意,据统计近三年产品业绩的房地产QDII基金均跑输同期行业平均水平。
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排在跌幅榜首位的是诺安全球收益不动产,跌幅为11.95%,查阅天天基金网数据发现,该基金连续3年全部负收益,近3年、近2年、近1年、近半年、今年来的阶段涨幅分别为-3.54%、-10.97%、-14.18%、-12.28%、-11.75%,且多次垫底同类基金。该基金在去年四季度主要重仓了Senio、西蒙地产、数字房地产、美国校园社、Extra、道格拉斯艾、芬塔公司、普洛斯、SL Gr、波士顿地产。

同样因重仓房地产而跌幅靠前的还有鹏华美国房地产,该基金是从近1年开始大幅下跌的,且跌幅始终维持在10%左右。截至2017年12月31日,其主要重仓了Param、Empir、Extra、Life、布鲁克代尔、Beaco、CubeS、Build、Infra、Monmo等。基金经理朱庆恒从2011年7月加盟鹏华基金管理有限公司,从事研究分析工作,先后担任国际业务部助理研究员、投资经理。至今独自管理鹏华美国房地产2年又207天,任职回报为17.63%。
南方基金旗下南方道琼斯美国精选C/A的跌幅也超过10%,该基金由黄亮掌舵,其十大重仓股与上面两只基金相似,分别为西蒙地产、普洛斯、PUBLI、阿瓦隆湾社、维尔塔沃医、数字房地产、产权住宅房、芬塔公司、波士顿地产、埃塞克斯房。
无独有偶,广发基金旗下李耀柱管理的广发美国房地产人民币与广发美国房地产美元的业绩也是一片黯淡。在重仓西蒙地产、易昆尼克斯、普洛斯、大众仓储信托、阿瓦隆湾社、产权住宅房、维尔塔沃医、数字房地产、芬塔公司、波士顿地产情况下跌幅分别为-9.61%和-6.87%。
分析人士称,此类主题基金的下跌主要由于美元的持续加息缩紧了流动性,国债收益率上行挤压资产泡沫,美房指数作为高息、风险资产相应受到冲击;另一方面,美元的贬值也影响了基金的汇兑收益。
此外,油气类主题QDII的业绩在一季度呈现出明显的分化特征,易方达原油、嘉实原油、南方原油有幸成为其中的领涨品种,而诺安油气能源、华宝标普油气、广发道琼斯美国石油A等则进入跌幅靠前的行列。究其原因,在上涨的几只油气类产品中,一季度其重仓资产均为基金,并没有直接持有油气类股票,而反观下跌的几只产品,则多数原因都是直接持有美国油气类上市公司股票,从而导致业绩受到拖累。
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除此之外,虽然招商全球资源此前的业绩尚能维持正收益,不过近两年来各阶段的业绩表现与同类平均和沪深300相比还是差了一截,并且今年一季度该基金下跌了6.27%。其在2017年四季度主要重仓了SHIN-、中国宏桥、陶氏杜邦、腾讯控股、3M公司、特斯拉汽车、应用材料、北控水务集团、BASF、GLENC等。
而华夏全球精选在去年四季度重仓了腾讯控股、英伟达、阿里巴巴、Ameri、台湾集成电、瑞声科技、IQE P、罗杰斯、广汽集团、华住酒店。显然,过多的半导体、苹果产业链等仓位是导致其业绩下跌-6.29%的主要原因。
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    Lionlion

    三菱召回事件频发,近期又召回64万辆

    作为最早进入中国市场的合资公司,三菱一直深受质量问题困扰。

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    从2000年帕杰罗因刹车油管磨损破裂导致刹车失灵,在国内造成了多起严重事故,遭到媒体的纷纷谴责,三菱从最初的拒不承认,到最后也不得不公开道歉。而据不完全统计,2008年以来,三菱在华因质量原因的召回事件已经多达40余次。

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    据外媒2月1日报道,三菱汽车因为发动机传动皮带易松脱,可能导致引擎熄火,将在全球召回64万辆SUV及家轿。
    三菱汽车公司表示,皮带自动松紧调整器可能出现裂口,导致皮带松动,耗费电池电量,导致车辆熄火。
    召回车型涉及2008-2012年款欧蓝德、2011-2012款欧蓝德Sport、2009-2012款蓝瑟、2010-2012款蓝瑟Sportback。

    截至目前,尚未出现因此故障导致的受伤事故。三菱汽车公司将免费为车主替换质量更好的皮带松紧调整器。据悉,隐患车辆美国召回将于3月27日开始。

    产品质量问题,是全汽车产业所应注意的问题,更是三菱首要解决的问题,没有质量基础一切都是空谈。

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    如果三菱再不重视质量问题,在中国市场只会越来越被边缘化,那时三菱可能真的离退出中国市场不远了。
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    • JZ三菱的质量几十年的问题
    • 吴伟燕good

    铃2018

    Uber增加新功能:允许用户下单之后修改上车地点

    Uber最近为打车服务增加一些新功能,例如用户预订汽车之后可以修改上车地点,另外它还向司机提供新服务,方便司机在不同地区跨区域行驶。 有了该功能之后,如果用户下错了单,呼叫的汽车没有出现在自己所处的位置,用户可以修改地点,不需要取消整个行程并重新预订。
    Uber还为司机提供更多的支持,主要就是碰到问题时更加相信司机。以前,Uber许多时候会偏向乘客,相信乘客的说法,不会过多考虑司机的解释。现在评估乘客投诉是否真实时,Uber会更加重视司机的完整记录。

      Lionlion

      中美贸易战升级会导致通货膨胀吗?

      中美贸易战升级会导致通货膨胀吗?
      4月4日,中国作出本轮中美贸易战中最强硬的回击,对原产于美国的大豆、汽车等106项商品加征25%关税。这个措施是对“美国将对中国输美的1333项500亿美元的商品加征25%的关税”的回应。
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      随后,美国总统特朗普扬言,要对从中国进口的1000亿美元商品征收关税。如果加上之前的500亿,美国对中国征税的商品总额将达到1500亿美元。
      对此,中国有关部门也没有示弱。4月6日晚上,商务部在新闻发布会上表示,如果美国公布1000亿美元的清单,中国将立刻反击。
      所以,从现在的态势看,中美贸易摩擦已经白热化,到了“贸易战”的边缘,如果在剩下的两个月时间里,中美谈判破裂,贸易战一触即发。
      现在之所以说“贸易战”而不是“贸易摩擦”,是因为双方都放出了大招,把谈判的筹码摆在桌面上。中方的大招是针对美国的大豆、汽车、飞机等征税,美国的大招是直接针对中国的“制造业2025战略”。
      所以,如果贸易战真的开打,中美双方的很多产业都会受到波及,现在国内很多人关心的是,对美大豆征税会不会导致中国通货膨胀?
      基本原理是这样的,中国每年从美国进口124亿美元的大豆,如果中国真的对美国进口大豆征税,国内大豆价格可能会上涨。
      在国内,和大豆关联性较强的几个产业包括食用油、养殖业(肉类),所以大豆价格的上涨将直接推高油价和肉价。
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      01 为什么要大量进口大豆?
      在很多人印象中,中国是个农业大国,但事实上,在农业方面,如果和美国相比,美国才是真正的农业大国。
      统计数据显示,近几年,美国进口大豆约占中国进口大豆总量的37%,占美国出口量的62%。
      作为一个农业大国,中国为何要进口这么多大豆呢?最直接的原因是中国的大豆种植面积和产量连年下降,国内大豆消费已经不得不依赖于进口。
      从上图可以看出,从2009年开始,中国大豆播种面积连年锐减,到2014年已经锐减到680万公顷,近两年才开始回升。
      近十年的大豆产量最高峰出现在2008年,当年达到1554万吨,最低谷出现在2015年,只有1100万吨,锐减了大约30%。
      大豆播种量和产量减少了,但国内需求并没有减少,所以中国的大豆就主要依赖进口了。
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      近十年中国大豆进口量,从2007年每年进口3082万吨到2016年每年8391万吨,进口量翻了2.7倍。
      另外,单从2016年看,大豆进口量为8391万吨,自产量为1300万吨,总量为9691万吨,进口量占了86.6%。
      大豆需求量这么大,为什么国内不种植呢?
      首先我们来算一笔账:
      根据黑龙江农业信息网2017年10月19日消息,大豆新品种“黑农84”亩产280公斤,而黑龙江省的实际平均亩产为130公斤。
      假如全部不允许进口大豆,按280公斤亩产计算,9000万吨一年的大豆大约需要3.6亿亩耕地。
      这是个什么概念呢?我国到2015年共有耕地20.25亿亩,到2017年稻谷种植面积约4.5亿亩,小麦种植面积约3.6亿亩。
      也就是说,我们国产大豆替代进口大豆的部分需要占全国耕地接近18%,和小麦相同。
      所以,在中国要种出这么多大豆仅土地就难以满足。
      于是,我们主要从美国、巴西等国进口大豆,美国目前大豆年产量1.15亿吨,巴西目前大豆年产量1.08亿吨,全球南北半两个大豆主产区供应中国。
      中国大量进口大豆一方面是因为国内无法满足需求,更重要的原因是国外大豆不管是产量还是出油率都高于国产大豆。
      以前,中国东北是大豆的主产区,但是在外来大豆的冲击下,现在播种面积越来越少,主要就是进口大豆的优势明显。
      据行业人士称,进口转基因大豆相较国产非转基因大豆,出油率一般都能高出3个~5个百分点。
      大豆出油率每高出一个百分点,加工一吨大豆的收益就能够增加150元。2017年我国大豆进口量9000万吨,自己可以算这个收益。
      不过,要是食用的话,东北的非转基因大豆,在蛋白含量和口感上,都要比进口转基因大豆更好。但现实是,大豆产业的主要生力军是压榨业,也就是说这个产业最大的大豆消耗者,不是爱吃大豆的人,而是压榨企业。
      进口大豆除了质量更好(出油量)外,还有一个就是成本优势。
      全球主要大豆出口国就是美国、巴西和阿根廷。这三个国家的大豆生产又都被四大国际粮商控制。
      PS:国际四大粮商指美国ADM、美国邦吉、美国嘉吉、法国路易达孚,简称ABCD。
      这些粮商从种子研发培育,到农场种植,再到化肥农药、港口仓储、船队运输、后续加工,直到期货市场,控制了整条产业链。
      所以,从某种意义上讲,四大粮商完全掌握了国际大豆的定价权。
      此外,三国豆农在种植环节也拥有规模优势。国内大多是散户种植,平均种植面积一般只有几亩,三国豆农的平均种植面积高达2000亩,高度机械化。
      这也导致美洲的大豆,通过浩瀚的太平洋运到中国,价格比国产大豆每吨还要便宜一百多块钱。
      02 加税等于涨价?
      从上面的分析可以看出,各种综合因素导致中国目前的大豆消费不得不依赖进口,而美国是中国第二大大豆进口来源(2017年数据),一旦征税,影响明显。
      从国内大豆实际需求量上来说,国内的大豆消费主要不是豆腐、豆花等豆制品上的消费,甚至豆油都无足轻重,主要是在养殖业上,中国对豆粕的消费量是巨大的。
      统计数据显示,2017年中国的大豆消费量超过1.1亿吨,其中美国进口约为3300万吨。
      据广发证券研究团队测算,按照4-5月交货期1000美元/蒲式耳的外盘价格,美国进口大豆完税价约为416美元/吨。
      如果计入3%的适用关税、11%的增值税、港杂费以及加征25%的关税,按照6.3的美元兑人民币汇率进行估算,则进口美豆的折算成本将达到3773元/吨。
      正常情况下进口美国大豆的成本约为3118元/吨,加征关税后的进口美豆涨幅将达到21%。
      上述测算仅考虑了直接影响。实际上按照USDA(美国农业部)的最新测算,2018年中国的进口大豆总量将达到1亿吨。
      近三年中国对美豆的进口占比为37%,其余剩下的进口额度主要由南美大豆弥补,但据市场估计,今年巴西的大豆出口约为7000万吨,因此即便我们不考虑南北美大豆的替代差异,假设巴西、阿根廷等南美大豆出口全部供应中国,中国依然将产生约1700万吨的供需缺口。
      另外,商务部还拟对美进口猪肉加征25%的关税,这会刺激国内养殖业,这将带动豆粕、菜粕、玉米等价格共同抬升,很容易引起食品类通胀。
      招商证券在最新发布的报告中称,大豆价格对CPI的影响主要通过以下5个途径:
      1. 大豆作为油料可以用于压榨生产豆油,豆油除了食用之外还可用于制成生物燃料。
      2. 大豆可用于制成豆腐等大豆类食品。
      3. 大豆榨油之后产出豆粕,是生猪养殖等肉禽养殖业的重要饲料成分。
      4. 大豆价格的波动也可能影响到其它粮食的价格,进而间接对食品通胀造成影响。
      5. 大豆价格的波动还可能影响通胀预期的形成。
      在这五个路径中,前三者更为直接,如果仅仅考虑这三个路径的影响,可以初步判断CPI中与大豆相关的细项分别包括了粮食、食用油以及猪肉禽肉类等,而这三项在CPI中的累计权重达到约7.5%。
      报告称,大豆价格上涨5%、10%、20%、30%的情况下,将额外拉动CPI同比0.08、0.17、0.33、0.50个百分点,这将显著抬升中国通胀压力。
      2月份,中国CPI同比上涨2.9%,由于受春节因素影响,这已经很高了。如果真的加税,以2月份为参照物,中国的CPI可能超过3%。
      其实,最让人担心的是,国内不法粮油商、肉商会借“贸易战”抬高商品价格,有时候这比通胀本身更可怕。
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        Tony

        咫尺之遥的VR购物

        咫尺之遥的VR购物

        到目前为止,多数VR购物仍然是小规模试验性的。“这只是开始,”SapientNitro的项目经理马特·李维斯(Matt Lewis)告诉美国CNET网站,“我们首先要告诉商家,VR就是下一波技术浪潮。”李维斯也表示,想要推广VR,第一步是引导消费者在店内使用这项技术。
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        一些商家已经开始使用VR技术推广和销售自己的产品。不久前,微软和沃尔沃联手创建了一个VR汽车展厅,当然,展厅里没有一辆真正的车。
        当今早已是数码营销时代    
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        美国劳氏公司是使用VR购物的先驱。这家家居建材零售公司在Marxent实验室的帮助下推出了一款App,让消费者可以用劳氏公司的产品装修他们的厨房和卫生间。
        平面设计结束后,消费者戴上VR头盔,一切就变得真实立体起来。到目前为止,劳氏公司发现,消费者对这个有趣的设计过程津津乐道;通过虚拟现实看到实物,让他们更容易下决心掏钱。



        瑞典零售巨头宜家也迈入了虚拟现实的世界。宜家澳大利亚公司最近推出了“VR厨房”,希望改变人们的购物方式。

        与劳氏公司不同的是,宜家多走了一步。消费者不仅可以在VR环境中看到自己设计的厨房,随时更换家具的颜色,还能将自己缩小到孩子的身高,以便从孩子的角度考察厨房是否安全。

        过去几年里,宜家一直在尝试不同的新技术,希望通过数字化技术挖掘与消费者互动的潜力。经过反复比较,他们决定在VR技术上加大投入。
        当今早已是数码营销时代    
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        当然,想成为VR购物体验的玩家,你需要自行配备VR头盔等设备。
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        近日,澳大利亚新兴科技分析公司Telsyte预测,2016年,VR技术将快速普及。该公司称到今年年底,仅澳大利亚一国的VR头盔销售量就会达到11万件;到2020年前后,该国VR头盔的销量将达到每年50万件。“强劲的市场增长将在2017年和2018年到来,届时更多的生产商会加入进来,商家也会将VR融入更多的消费生活。”Telsyte的经理福德(Foad Fadaghi)表示。

          隐若

          蜜蜂侠智能:2017年十大突破性技术

          2017 年 2 月 21 日下午,《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)2017 年全球十大突破性技术”中国大陆地区首发,这也是该榜单首次在中国跟美国同步首发。
          今年入选的十大科技包括强化学、自动驾驶货车、太阳能热光伏电池、刷脸识别、360 度自拍、实用型量子计算机、基因疗法 2.0、细胞图谱、治愈瘫痪和僵尸物联网,排名不分先后。
          Renforcement learning 强化学习
          成熟期大概需要1-2 年

          强化学习作为一种人工智能方法,它能使计算器在没有明确指导的情况下像人一样自主学习。本质上,强化学习技术是从自然界中学习的一种基本法则。心理学家爱德华·桑代克(Edward Thorndike)在 100 多年前也注意到了这一点。
          它的意义在于,能够让机器自主通过环境经验磨练技能,加快自动驾驶汽车以及其它自动化领域的进展速度。其中最经典的案例是,去年打败李世乭的 AlphaGo 就是大量应用了强化学习技术。
          MIT 教育委员会中国区主席、MIT 中国面试官石岚表示,强化学习正在迅速发展,并逐步将人工智能渗透到除了游戏之外的各个领域。除了能够提升自动驾驶汽车性能,该技术还能让机器人领会并掌握以前从未训练过的技能。
          该领域参与的企业和机构包括 DeepMind、Mobileye、OpenAI、Google、Uber,中国则有百度、科大讯飞、阿里巴巴、微软研究院、中科院等参与其中。
          Self-Driving Trucks 自动驾驶货车
          成熟期预计5-10 年

          自动驾驶货车入选的理由则是因为它可以在高速公路上行驶,该技术能帮助货车司机更高效地王城运输任务。他给人类司机带来的威胁在于可能会让他们的薪酬降低,并可能会让他们失业。
          该领域的主要研究者和参与者包括沃尔沃、Otto、戴姆勒、皮特比尔特和百度。
          对自动驾驶技术感兴趣的也不仅仅是货运公司,Uber 在去年 8 月收购了 Otto(据报道收购价高达 6.8 亿美元)。收购以后,Otto 团队可以和 Uber 的 500 多位工程师合作,共同研发自动驾驶技术。莱万多夫斯基如今成为了 Uber 该技术研发团队的负责人,他表示 Uber 的目标是创建一个强大的自动运输交通网,让人和货物在多地之间的交通更加方便、安全且成本更低。
          去年十月,一台装载了 Otto 自动驾驶系统的货车将 2000 箱百威啤酒从科罗拉多州的科林斯堡(Fort Collins)送达科罗拉多泉(Colorado Springs),全程共行驶了 200 千米。车上唯一的真人司机始终都在驾驶室后面的休息室坐着,一刻也没有碰过方向盘。

            Lionlion

            大众汽车致歉

            昨日,3月15日晚会,德国汽车制造商大众推出的途锐车型首个“中招”,遭到用户投诉的原因为发动机进水故障。此事受到大众热烈讨论:
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            据央视315晚会报道,大众汽车4S 店接到多例用户关于“大众途锐”出现发动机突然失灵状况的反映,维修人员经过经过检查,发现车辆熄火的原因,与发动机进水有关。有车主为了找到故障原因,试着把水从车前部浇下去,结果,水沿着引擎盖和右前大灯的缝隙流进了发动机的进气口。
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            针对央视的曝光,3月15日晚间,大众汽车(中国)销售有限公司发布《针对中央电视台3.15晚会报道关于大众进口汽车途锐车辆问题的声明》称,该公司充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足,“我们对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题给车主造成的不便及困扰再次表示诚挚的歉意。”



            声明中,大众汽车表示已向国家相关部门备案了召回计划,并且为了保证客户沟通效率并切实有效地解决客户的疑虑,大众汽车将于15日起开设“专属通道”,该通道将由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。
            根据大众汽车此前在国家相关部门备案的召回计划,大众汽车将召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车,并将于4月30日正式开始实施。据该公司统计,中国大陆地区共涉及33142辆。
            大众汽车在召回计划中说明了召回原因:由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞,导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出,会在空气滤清器壳底部形成积水,导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出,在发动机起动或加速时,水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火,存在安全隐患。
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            大众方面同时提出了解决方案,表示将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板,避免过量的水进入进气管路,以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。
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              Ada

              ***应对欠债这波“神操作” 引来各方共吐槽

              "乐视的债,怎么还?贾跃(亭)的这波“神操作” 明白人都看不下去了……"

              2017年三季报显示,乐视网前三季度净利润亏损16.5亿元,停牌已经8个多月的乐视股价,已从2015年最高点到停牌前跌去近七成,市值蒸发超千亿。乐视股价暴跌的锅,谁来背?
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              而乐视复牌后,资金危机很可能会加剧,供应商面临的处境也将更为不利。那么,乐视的债,谁来还?
              <a href="http://shanghai.jinti.com/">当今早

                Tony

                回顾过往7年315,预测今晚315

                今晚,一年一度的中央电视台3·15晚会将再度与全国观众见面。从1991年中央电视台举行首届315晚会以来,消费者维权意识得到逐渐提高,每年设定的主题也是紧跟时代步伐、关注消费者最迫切的核心利益。
                2018年1月18日,中国消费者协会公布今年消费维权主题为:“品质消费,美好生活”,旨在要求做为经营者能倾听消费者的需求,引导和提供品质消费,做好售前售后服务,为消费者的品质生活贡献美好之力。
                往大了说,今晚将影响广大人民群众接下来一整年的消费习惯、涉及企业的生死存亡,往小了说这将决定相关企业员工及公关人士们第二天是度假还是加班,而今晚过后街头巷尾里大家又有了新的话题热点。
                今晚央视315晚会现场会有怎样令人咋舌的不良企业被曝光,我们对此都怀有忐忑之心。在这之前我们先来一起回顾下以往7年的315晚会概况。
                如何降低推广成本,有效提升你的业务?

                <h2>历年315晚会曝光行业分析</h2>2011年至2017年一共7届315晚会,被提名曝光的企业数量为50家,汽车、信息安全、网络通信、食品安全与医疗等贴合民生的行业是大家最为关心的领域。

                (2011-2017曝光数据及行业统计)
                其中与汽车相关的企业以上榜数量8家位列第一,信息安全和医疗行业分别以7家和6家紧随其后,网络通信、食品安全以上榜数量5家也呈现出高频姿态。
                这里我们着重分析下排名前三的汽车、信息安全及医疗行业。
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                NO.1:汽车质量堪忧,国内外品牌皆中招
                汽车行业是曝光的高发地,在过去七年的315晚会中频频中*。2017年里,我国汽车召回共251次,召回缺陷汽车总量达到了2004.8万辆,创下了中国汽车召回史新高。

                (2011-2018汽车行业问题事件)
                在上图近几年年的汽车行业黑榜揭幕中,我们可以看到,所有被曝光的企业,都存在弄虚作假行为,从而损伤了消费者的利益。315晚会作为一个强有力的媒体监督平台,极大程度上对这些行为进行了曝光和打击。但即便如此,过去的一年里,依旧相继出现了东风本田“机油门”事件及“刹车门"事件、奔驰汽车的安全带问题、高田气囊问题、日产制动隐患问题、一汽大众汽车故障频发等。问题如此高频地出现,让人不得不猜测今年315晚会汽车行业是否会再次上榜。
                NO.2:互联网成高危时代,个人信息遭大量泄露
                互联网+时代,个人信息泄露呈现高发态势。不法分子为谋取暴利,通过获取目标群体个人信息,实施违规销售、医药会销、电信互联网诈骗等。

                (2011-2017信息安全事件)
                去年曝光的科视视光公司“三无体检队”案,截止目前已获取超过13万条学生信息及家长手机号码;医药公司以领取奖品为噱头,诱骗老年人留下个人信息和手机号码,向其销售疗效描述不实且高于进货价近60倍的药品;而去年晚会现场展示了人脸识别欺诈技术、木马病毒二维码、通过充电桩入侵手机系统,盗取银行账户信息等“与时俱进”的高科技信息诈骗手段,都让观众心有余悸。
                NO.3:医疗黑幕不绝于耳,生命健康遭威胁
                “看病难”、“看病贵”的问题历来是社会关注的焦点话题,虚假宣传、医药及医疗用品等问题的投诉持续增长。

                (2011-2017医疗行业事件)
                而近年来,老年保健品市场商家采取“洗脑式”销售骗术欺诈消费者的事件屡有发生,侵害广大了消费者,特别是以老年人为主体的消费人群的合法权益,同时也扰乱了市场经营秩序。去年曝光的郑州的“三无体检队”魔爪伸进几百所学校,危害13万孩子的眼睛更是让人难以平静。
                <h2>2018年315晚会上榜预测</h2>2018年到来,最小的“90后们”已经迈入成年世界,而最老的“90后们”开始考虑结婚生娃。迅速成长为消费主力人群的他们,消费风格更加鲜明多样化。新型消费方式日益走红,网络消费、信用消费、健康消费引领潮头;共享单车、网红店、互联网金融等新兴领域经历了快速崛起和行业退潮期,其中部分企业大起大落的发展轨迹带来了一系列的连锁反应与纠纷案例。因此,与这些消费趋势相关的企业极有可能出现在315打假名单之列。
                预测一:互联网借贷
                (上榜可能性:95%)
                靠“借条工具”起家的借贷宝先是陷入“裸条借贷风波”,后又因高利率和砍头息变成“工具”,关于借贷宝的诉讼案件也被频频曝光。企查查资料显示,借贷宝近几年涉及的民事案件裁判文书共246份,其中已生效的判决书共73份。而借贷宝也只是互联网借贷里的冰山一角。
                2017年是互联网借贷飞速扩张的一年,在经历了裸贷、校园贷致大学生自杀等各类事件引起了大家极大的关注。同时趣店等公司上市也引发了人们对于互联网借贷是否是资本主义市场毒瘤的热议,因此预计今年互联网借贷、金融诈骗上榜可能性非常高。
                预测二:医疗美容
                (上榜可能性:85%)
                “看脸时代”来临,网红经济崛起,越来越多的人也开始格外注重外表,消费者花费在“脸”上的经济支出迅速增加。而美容整形行业乱象丛生,缺乏技术标准、过度宣传包装、黑中介等都使美容整形纠纷事件频发。
                在“美容整形”维权搜索热度排行中,整容失败、夸大宣传效果、隆胸失败、整容暴利、黑中介、手术事故、收费名目多、假冒韩国医生、卫生条件差、药品以次充好等都成为消费者维权最为关注的问题。

                去年,玻尿酸生产商爱美客的招股书揭开了医美行业暴利的冰山一角:该公司一款玻尿酸产品2016年的毛利率达到了惊人的98.23%。而正常纳税的民营医美医院利润率一般在10%-15%左右。单个产品超高毛利率,整体利润率却低,这是因为大部分的支出被营销、员工工资分走了。有的民营医院成本中,广告费、员工工资等加在一起就占到总成本的50%。当一个客户来到民营整形机构时,机构已经付出了约5000元的“拉客”成本。
                以东莞为例,东莞美容院超过6000家,其中95%在打医美广告、做微整形,但是其中只有43家是正规医美机构。北京的正规医美机构也只有260多家,却有大量的美容店、美发店在私下承接医美生意。
                目前,国内合法、有资质的美容外科医生只有6000多人,平均一家机构都摊不上一个医生,这导致了一个特别新鲜的行业叫“挂证”:医生资质以一个月2万块钱的价格出租,非法美容机构租来资质以证明自己具有行医资质,但是具体上手术台时,给你动刀的却很有可能是“冒牌”医生。
                由此,一些“无证驾驶”、“借证驾驶”的违规医美机构极有可能榜上有名。
                预测三:教育培训
                (上榜可能性:75%)
                近年来,民办教育培训市场火爆,但虚假宣传、坑蒙拐骗、霸王条款等问题凸显,导致教育培训类纠纷激增。
                **CEO气质培训、儿童皇家马术、中小学“协议快速提分”、考研“VIP保过”、艺考“名校直通”、公考“面试保过”……这些五花八门的培训班打着“贵族气质”、“私人订制”、“高端”、“保过”等旗号,培训费用动辄上万元,甚至数万元。
                2017年9月,艺术教育培训品牌星空琴行跌下神坛,这家拥有全职员工700余人,销售总额破5亿,并与蓝色港湾、凯德、正大、万达、万科等商业地产合作的艺术教育公司,在一夜之间关闭了全国近60家门店,却没能给家长和学生一个交代,缴纳数万元预付款的消费者维权无望。而接下来的12月,北京巨人时代教育老板疑携款失联,公司内人去楼空,室内电脑等办公用品也被清理,数百位学员学费难追回,警方虽介入调查,至今未收到任何答复。
                这两个案例也许只是冰山一角,随着知识投资费用占据个人和家庭收入比例不断提升,教育行业进入增长的风口,而光鲜发展背后的黑幕却让消费者的利益遭受极大损失,央视315聚焦教育机构有理可循。
                预测四:共享单车、网约车
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                (上榜可能性:65%)
                2017年,中国民众生活已步入一个“分享”时代,共享单车行业在争议与投诉中艰难前行,它在为人们出行“最后一公里”带来便捷的同时,因监管成本高、监管措施尚不到位等原因,也陷入了各种纠纷。从2017年下半年开始,全国各地出现了多家共享单车公司倒闭、用户押金退款难问题。
                据媒体公开消息,目前已有悟空单车、町町单车、酷骑单车、小蓝单车等共享单车企业停止经营,粗略统计未退还所收押金、预付费用逾10亿元,涉及用户数百万人。据2017年8月相关报告显示,仅共享单车领域的存量押金规模就近100亿元。部分共享单车企业因为其运营、资金周转出现问题,普遍出现了押金、余额难退的情况。
                除了共享单车,网约车也是被投诉的一大重点。顺应市场发展需求,以滴滴为主的网约车逐渐取代出租车成为出行的主要手段。用户想去哪,手机上预约一个订单就轻松解决,特别是冬天气候恶劣的时候,再也不用在寒风中瑟瑟发抖拦出租了。然而市场一开放,人群就复杂,特别是司机准入门槛低,绕远路、电话威胁、不穿裤衩等问题便纷纷而至。
                无论是新兴势力共享单车还是旧有势力专车,在2017年都受到了由内至外的挑战,上文提到的共享单车假扫码事件/押金难退、各网约车服务质量的问题都很可能进入315的视野。
                距离今年315晚会已不足24小时,作为中国市场经济“平衡”和“公平竞争”的代言人,这一次又将如何敲响警钟,净化市场呢?
                如何降低推广成本,有效提升你的业务?

                  SUNshine

                  ***回应被责令回国履责,未提回国时间


                  资料图:乐视创始人***。

                  引言:***发布关于《北京证监局责令***回国履责通告》的回应函,称委托代理人甘薇和贾跃民全权代理其行使上市公司股东权利和履行股东责任。包括资产处置等相关工作,也由甘薇、贾跃民全权负责处理。不过***到底什么时候回国”等问题依然待解。
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                    什么时候回国?
                    ***什么时候回国一直是大家关心的问题,不过在该函中,***依然没提什么时候回国。
                  当今早已是数码营销时代    
                  如何降低推广成本,有效提升你的业务?
                     2017年12月25日,北京证监局发布公告,责令***回国履责。公告中称,***控制的相关公司对上市公司(乐视网)存在巨额欠款,至今尚未归还。
                     北京证监局还称,曾发文或通过上市公司多次向***转达了回国履责的要求,但至今未见其采取相关行动。

                    为什么没回国?

                    ***在回应函中没有直接说明为什么不回国,但表示,美国FF公司融资已经取得重大进展,目前有好多工作需要他来推动,保障电动汽车FF 91量产销售和按时交付。
                     北京证监局在上述公告中称,***以投资汽车业务及融资为由滞留境外。
                     2017年7月6日,***在微博中称,辞去上市公司CEO、甚至更多其他重要职务,就是为了全力以赴实现FF 91最快量产上市。据多家媒体报道,其实那时***已经出国,至今尚未回国。

                  乐视网2017年三季度财报显示,***股权全被被冻结。图片来源:财报截图

                    不回国如何履责?

                     在回应函中,***表示,已委托甘薇女士、贾跃民先生全权代理,行使上市公司股东权利和履行股东责任。包括资产处置等相关工作,也由上述二人全权负责处理。
                     ***还表示,已与上市公司充分讨论沟通,提出明确的还款意愿和初步方案,双方形成债务解决意向,通过出售资产获得资金和以资产抵债的方式,解决上市公司的欠款问题。
                     不过2日晚间,乐视网发布公告称,上市公司一直持续推动与非上市体系的债务问题处理,但截至目前,双方尚未就解决意向形成可执行的实质性书面整体债务解决方案,后续相关信息请以上市公司公告为准。
                     值得注意的是,2017年12月19日,北京市第一中级人民法院发布的执行裁定书显示,被执行人***无其他可供执行的银行存款、无其他房屋登记记录、无车辆登记记录。乐视网2017年三季度财报显示,***持有乐视网股票约10.24亿股,持股比例25.67%,其中10.19亿股被质押,10.24亿股被冻结。
                     ***在回应函中表示,非上市公司所欠上市公司的债务从法律上讲不应由他个人承担,他出于对上市公司的情感和责任,自愿个人全部承担。在2017年7月6日,***辞去乐视网CEO时表示,会承担全部的责任。
                    其他债务如何处理?
                     记者注意到,在本次***的回应函中,其提到的都是解决上市公司债务的,那其他方面债务如何处理?要知道,有一些供应商为了讨债曾到乐视大厦楼下支帐篷常驻,靠吃盒饭生活。
                     据不完全统计,目前***列为被执行人的执行案件在北京市第三中级人民法院共有9起。申请执行人涉及信托公司、证券公司等,其中最大标额达14亿元,最小为2亿元。
                     在***发布回应函后,其妻子甘薇在微博上表示,“我将与债务小组全力以赴解决债务问题。”这是否包括非上市公司的其他的债务不得而知。
                    有哪些未解的债务谜团?

                     记者梳理相关资料发现,***债务谜团有一个关键节点。
                     2017年7月4日,上海市高级法院公布,申请人招商银行上海川北支行于2017年6月26日申请财产保全,上海市高级法院依法裁定冻结***和其妻子甘薇名下存款,及乐风移动香港有限公司、乐视移动智能信息技术(北京)有限公司、乐视控股(北京)有限公司存款,并查封、扣押其他等值财产,共计人民币12.37亿元。
                     但据媒体报道,乐视递交上海高院的书面申请中显示,招行实际冻结查封的资产总价值达261.62亿人民币,超额冻结20倍。
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                    ***此次在回应函中也表示,2017年7月,某银行机构仅仅因为逾期两周未支付3000余万贷款利息(贷款余额12亿),超倍冻结乐视非上市公司资产和我个人资产合计261.62亿元,引发诸多金融机构集中挤兑停止授信并提前追收贷款,绝大多数资产被司法冻结。
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                     2017年8月份,据多家媒体报道,招商银行称“超20倍冻结乐视资产”报道严重失实,并称,申请保全乐视的资产可供招行受偿的余值或不能完全覆盖招行债权。至今招商银行和***仍各执一词,谜团待解。(完)

                    铃2018

                    无人驾驶再现重大进展

                    无人驾驶汽车在美国获得商用许可。
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                    根据亚利桑那州交通部发言人Ryan Harding,谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶公司Waymo在1月底从亚利桑那州交通部门获得了许可,在该州提供交通网络服务。
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                    该发言人周五表示,该许可让Waymo的无人驾驶小型货车(Chrysler Pacifica)能够在亚利桑那州向乘客提供付费交通服务。Harding举例称,Waymo在该州的服务类似于Uber和Lyft。 
                    Waymo是自动驾驶汽车的先驱。而目前Uber和通用汽车公司的Cruise部门正在努力追赶。
                    无人驾驶技术在许多地区仍处在测试阶段,但它可能最终改变人们出行的方式。这一技术可能带来上千亿美元的产值。  
                    Waymo发言人表示:“随着我们在大凤凰城地区继续测试车队,我们正采取所有必须的步骤以在今年推出商用服务。”

                    谷歌是全球最早开展无人驾驶技术研发的公司之一,负责技术研发的正是公司旗下的Waymo项目团队。2016年12月,Alphabet宣布将Waymo独立出来成为一家新的分公司。
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                    经过长达8年的研发,目前Waymo的全自动无人驾驶能力已接近成熟。去年年底,科技媒体The Verge曾报道称,Waymo的完全自动驾驶汽车已经开始在美国亚利桑那州的街道上投入运营,Waymo将邀请一些公众来搭乘公司的无人驾驶车辆。
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                      Hebe

                      财经新闻及点评:王健林晒收入反击传言

                      引言:12月14日财经新闻速览,精彩内容见下文
                      成为今题VIP会员,在今题网大社区平台呈现你的信息!
                      美联储加息中国央行上调市场操作利率
                      12月14日,美联储宣布加息25个基点至1.25%-1.5%,这是2008年以来的第5次加息,今年以来的第3次加息,上一次加息发生在今年6月。
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                      面对美联储再度加息,中国央行全面上调逆回购和MLF操作利率,上调幅度为5个基点。与此同时,香港金融管理局宣布,基本利率根据预设公式上调25基点至1.75 厘,即时生效。(综合澎湃新闻)

                      点评美联储加息符合市场预期,中国说“跟”并马上采取上调市场操作利率的做法,略超市场预期。实际上,从去年以来,中国央行就改变了动不动加息这种对政策影响比较大的做法,而是采取市场操作手段,比如各种麻辣粉(MLF)、酸辣粉(SLF)。这种做法的优点是机制灵活,反应速度快,但真正到了不得不加息的时候,可能还是加息更加彻底。
                      万达账面现金超2000亿无债务违约
                      12月14日,大连万达官方发布声明,针对早前某自媒体发布名为《王健林的滑铁卢》的文章,万达表示目前账面现金超过2000亿元,2017年收入超过2000亿元,企业经营一切正常,全球没有任何债务违约。
                      此外,针对万达两位副总裁离职的问题。万达表示,两位副总裁并非自己主动辞职,而是接近退休年龄,企业动员其提前内退。(澎湃新闻)

                      点评被这篇十万加文章刺痛了的万达终于是站出来表态了,而且表示要起诉这家自媒体。现在做企业难,“林子”大了什么风声都有,一不说话了,人家又认为你出事了。自媒体多数是没有采访权,也不会去采访的,只能是靠一些二三手所谓猛料,或者干脆道听途说,就往狠了写。这样并不负责任,而且也容易出事。猛文一时爽,索赔哭无泪啊。
                      摩拜投资人:合并可以但不能被控制
                      12月14日消息,摩拜的第二大股东、愉悦资本创始合伙人刘二海表示,他对摩拜和ofo合并持”开放态度“。但他同时还表示,不反对合并,但反对合并的公司为一家大公司所控制。
                      据悉,这是摩拜的投资人首次对合并传闻公开发表看法。愉悦资本是摩拜的A轮投资方,后续曾多次参与跟投,是摩拜如今除腾讯以外的第二大股东。(新浪财经)

                      点评从摩拜投资人的表态中不难看出,目前摩拜和ofo确实有合并的意向,因为两家公司再这么打下去,其实并没有胜者。但关键在于,双方合并后谁来主导的问题。
                      如果合并后被其他大公司控制,那么将失去自主经营的能力,成为服务于某一公司的工具,在这过程中,其他投资人的利益势必受到侵害。再者,这种沦为资本的工具的理念并非共享单车诞生的真正目的。在经历过资本狂欢后,共享单车正面临“寒冬”,如果再不朝着正确的方向走,原本的创新之举就像是在自掘坟墓。
                      中国AI行业人才需求涨三倍
                      12月14日消息,据中国网络招聘企业的最新报告,随着中国人工智能快速发展,AI创业潮涌现,今年第三季中国AI相关人才需求量是去年第一季的近三倍。此外,AI人才薪资具备很大的上升空间,企业预算在月薪1.5万-3.5万元的招聘缺口较大。
                      目前,全世界约有30万人掌握从无人驾驶汽车到家用机器人所需要的先进计算机科学技术,而全球市场对AI专家的需求预计在百万量级。(参考消息网)

                      点评如今,无论是大企业还是创业公司,纷纷布局投身人工智能领域,导致AI人才需求迅速增大,同时由于AI技术的门槛高,因此薪酬普遍不低,还会出现高薪抢人的情况。包括谷歌都把AI中国中心给成立起来了。
                      不过,培育AI人才需要一段漫长的过程,而短期内训练出的人才可能无法满足要求。此外,在这段过程中,市场对该领域的人才需求也会发生变化。很可能的情况是,在经历初期的火爆之后,市场会出现结构性供大于求的情况。因此,面对突然爆发的AI人才热潮,要理性对待。
                      搜狗推出“唇语识别”技术
                      12月14日,搜狗推出了一种人机交互新技术“唇语识别”,通过机器视觉识别说话人唇部动作,来解读说话者所说的内容。
                      搜狗官方表示,在非特定人开放口语测试集上,该系统达到60%以上的准确率,超过google发布的英文唇语系统50%以上的准确率,在垂直场景如车载、智能家居等场景下甚至已经达到90%的准确率。(凤凰科技)

                      点评作为人机交互重要的形式之一,唇语识别技术是继语音识别之后,又一大重要领域。它的应用范围很广,尤其是在语音识别出现干扰的情况下,可以确保人机交互时的准确性。
                      不过目前,虽然搜狗的唇语识别已经超过谷歌,但距离达到语音识别的水平还差的很远,这与唇语翻译的复杂和难度有关,因此,距离全面普及还有段时间。
                      富士康子公司拟登陆A股上市
                      12月13日晚,据台湾证交所公告,鸿海精密董事会通过子公司富士康工业互联网股份有限公司首次公开发行人民币普通股股票,并申请在上海证券交易所上市提案。
                      据介绍,富士康工业互联网股份有限公司上市时,鸿海集团仍将持有85%的已发行股份。鸿海将于2018年1月召开临时股东大会,就有关上市计划进行表决。(澎湃新闻)

                      点评富士康工业互联网公司注册地在深圳,是为提供工业互联网智能制造和科技服务解决方案的供应商,也就是整合制造、数据、云储存等方式,让传统工业进入工业4.0时代。近年来富士康的工业机器人布局,应有其贡献。不过,其市场应用状况如何,还不得而知。公司的IPO或是为进一步使其成为独立业务和营收板块。
                      新能源汽车融资热销售遇冷
                      12月14日消息,威马汽车现在筹划的第一轮融资中,腾讯将领投2亿元人民币,红杉资本会跟投数千万元人民币。本月初,威马汽车刚刚完成了由百度资本领投的一轮融资。
                      然而,与此同时,在北京多家新能源汽车4S店,既无消费者也无现车已成为普遍情况。此外,截至目前已有超过12万人等待轮候新能源指标,这意味着北京2018年的新能源指标已被提前透支。(综合每日经济新闻)

                      点评新能源汽车的未来依旧向好,但眼下遇冷却是因为政策不稳定所致。很大程度上可以上,现在的新能源车市场就是一个政策市,因为各种补贴政策、车牌指标等问题,都决定了其政策红利,也限制了其限售量。正因为明年新能源政策怎么调整大家都不清楚,所以出现4S店不敢进,购车者不敢买的情况。等明年政策推出后,情况又将有所改变。
                      董明珠与雷军“世纪之赌”仅剩一年
                      12月14日消息,距董明珠与雷军的“世纪之赌”期限还剩一年,两位企业家各自率领自己的团队展开最后的冲击。目前,小米的收入超过1000亿元,而格力电器上半年营收规模为546.37亿元。
                      谈及与雷军的赌约,董明珠近日表示,其实要钱不要钱真的不是太重要,更多的是通过这样的形式激励大家。(证券日报)

                      点评其实不能简单说谁输谁赢,小米是新晋科技企业,扩张空间大,格力是上市企业,背后是国企,一路公司体制改革到现在,也不容易。格力输在模式转换不够快,但是快了又容易一头撞墙。比如董明珠想做的手机、新能源汽车,都没做起来,无可奈何。毕竟企业不完全是她自己的。
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                      如何降低推广成本,有效提升你的业务?
                      按照营收,格力已露败迹。按照市值或估值,格力今年股票大涨,目前市值约2600元人民币,小米最新估值已超过500亿美元,完胜格力。
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                      文中股市、期货内容仅供参考
                      不构成投资建议
                      • 我爱小V脸好好

                      她还傻傻的

                      教你轿车底盘低也能开泥路

                      即便你开的是底盘较低的轿车,只要掌握这些额外技巧,也是可以应付的哦!
                      一、城市马路有坑
                      这种情况不光在农村,就算在城市边甚至是城市当中都时常遇到,主要是路面坑洼,有较多的尘土和石子,多是被重车长期碾压造成。
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                      如果你觉得这种轻度烂路是小菜一碟,那就错了。很多事故恰恰是在这种轻度烂路上发生的,看起来危险不大,实则危机四伏,主要注意以下三点:
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                      1.不要跟车太近
                      如果在驾车过程中遇到前方有车,特别是大车,这可是极其危险的动作

                      轻度烂路一般车速较快,前车后轮很容易卷起石子和石块向后车袭来,如果跟得太近,很可能突如其来一阵石雨,轻则砸掉车漆,重则可能导致驾驶者凉慌失控,出现更大的危险。

                      第二,在轻度烂路上行驶,是很容易扬尘的,如果跟车较近,前车会扬起灰尘,后车就像突然被浓雾(尘土)笼罩一样,其中的危险不用多说大家也清楚。
                      2.出现打滑怎么办?
                      引起打滑的原因首先是急刹车,在沙石路面上,由于地面形态不稳定,轮胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况。就算有ABS,也起不到太大的作用。

                      如果速度太快,出现紧急情况,很难一脚刹车就控制住速度。所以在这样的路面上行车,首先要控制开车的速度。

                      另外,如果是车速高、转向急引起的侧滑,应立刻松开油门,利用发动机降低车速,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车脱离侧滑的状态。
                      3.如何面对突发状况
                      轻度烂路路面状况参差不齐,时好时坏,应对突如其来的障碍是必须掌握的知识。根据经验,打方向迅速的驾驶员往往能够从容应对各种障碍,可以操控汽车快速躲避危险。

                      说到快速打方向的技法,接力转向法是非常不错的手法:

                      具体过程是先用左手握住方向盘,转向右边,松开右手;左手触到右手时,将方向盘交到右手,右手继续将方向盘向下转。左手滑至最低位置时,握住方向盘,做第二轮旋转,这时右手滑向最高位置,准备接力,然后重复这一过程。
                      二、泥泞路行车技巧
                      这种属于比较糟糕那种,指那些路面极度不平整的土路或者乡村公路,石块堆砌的路面凹凸不平,起伏较大,一般在雨后极度的湿滑和泥泞,这类公路还勉强可以称为公路,在农村地区时常可以遇到。

                      在重度烂路上驾驶要注意以下几点:
                      1.事先做好准备
                      首先是打开后备箱检查备胎,然后尽可能把后备箱里的物品转移到汽车后座上,把物品重量转移到车的中部,从而重量平均分配到4个轮子上。

                      其次是调整驾驶座椅的角度。目前很多轿车都可以调整座位的高低,很多驾驶员朋友都把座椅调到比较低矮的位置,以此来获得比较强的包裹感。但是在重度烂路驾驶时就需要调高座椅来获得更好的视野,方便看清楚前方路面的各种状况,这样相对来说会更加安全一些。
                      2.正确把握方向盘
                      当汽车在重度烂路上驾驶时,握方向盘的手法和平日驾车有所不同。由于路面不平整,方向盘会随轮胎的晃动左右摆动,不能将手指放在方向盘内侧,这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。

                      另外也不要图省劲而反握方向盘,如果这时方向盘反跳会伤着你的手腕。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。
                      3.学会骑着车痕行驶
                      在泥泞的烂路上,车痕往往低于路面,路两边及中间较高。由于轿车的底盘低,这样的路段对于轿车来说是个严峻的考验。

                      简单的处理方法是,观察地上的车痕到底有多深,如果还不深的时候,可以沿着车痕走。因为车痕里的路面被车辆反复压实后相对比较平整。

                      但如果车痕深的话,就不能再沿车痕走,而需要骑在车痕间通过。
                      整个过程一定要小心谨慎、稳稳握住方向盘。如果路面湿滑,或者有很多泥浆,要避免骑行时滑入车痕当中。如果感觉到有托底的现象,应立刻减速,慢慢调整方向从车痕中爬出来。
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                      小编总结:
                      说了那么多,无非是想告诉大家,轿车然底盘低,但如果有良好的驾驶本领,依然可以应付大多数烂路路面哟~快过年了,开着自家小车回家也好、出游也好,麻麻再也不用担心我开车啦!
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                        多部门出台2018年交通出行惠民政策

                        【要闻导言】  ·多部门出台2018年交通出行惠民政策·近200家上市公司预计今年业绩翻倍·钢铁去产能十三五底线目标完成·天然气价格暴涨后遭腰斩·苹果就电池问题致歉
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                          【今日关注(北京时间)】
                          ·德国公布12月CPI·伦敦证券交易所提前于北京时间20:30休市·首尔证券交易所休市一日
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                          【隔夜数据】
                          美国股市:美国三大股指集体收涨,道指再创收盘纪录新高。标普500指数收涨4.92点,涨幅0.18%,报2687.54点;道琼斯工业平均指数收涨63.21点,涨幅0.26%,报24837.51点;纳斯达克综合指数收涨10.82点,涨幅0.16%,报6950.16点。详细>>>
                          欧洲股市:巴黎股市CA**0股指报收5339.42点,下跌29.42点,跌幅为0.55%。德国法兰克福股市DAX指数下跌90.08点,跌幅0.69%,报收于12979.94点。伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数报收7622.88点,上涨2.20点,涨幅为0.03%。
                          国际油价:2018年2月交货的纽约轻质原油期货价格上涨0.2美元,收于每桶59.84美元,涨幅为0.3%。
                          国际金价:纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的2018年2月黄金期价上涨5.8美元,收于每盎司1297.2美元,涨幅为0.45%。
                          主要货币:在岸人民币兑美元北京时间23:30收报6.5333元,较上一交易日夜盘收盘价上涨237个基点;离岸人民币兑美元北京时间06:00报6.5309元,较上一交易日尾盘上涨234点或0.36%;美元对其他主要货币汇率28日下跌,截至纽约汇市尾盘,1欧元兑换1.1953美元,1美元兑换112.87日元。
                          【中国财经新闻】
                          多部门出台2018年交通出行惠民政策
                          近日交通部、民航局、铁路局等部门陆续召开全国工作会议,释放2018年诸多民众交通出行的惠民、便民政策。如,扩大高速路分时段差异化收费帮你省钱;220城市一卡通互联互通、高速费可开电子发票帮你省时;千亿级机场普及身份证和手机登机,帮你省心省力。详细>>>
                          环保税下月开征:不对居民个人
                          2018年1月1日,中国第一部推进生态文明建设的单行税法——《环境保护税法》将正式实施,施行了近40年的排污收费制度将退出历史舞台;普通居民没有被列入征税范围,不用缴纳环保税。详细>>>
                          近200家上市公司预计今年业绩翻倍
                          统计显示,截至目前约有200家上市公司预计2017年业绩翻倍,有些甚至翻几倍、几十倍。这些公司都有哪些特点,哪些行业的上市公司业绩增长情况最为值得关注?详细>>>
                          钢铁去产能十三五底线目标完成
                          截至目前,钢铁完成去产能超过1.15亿吨,已超过钢铁五年去产能目标中1亿吨的底线。2018年钢铁行业将继续推进去产能工作,严禁新增产能,防止地条钢死灰复燃。详细>>>
                          天然气价格暴涨后遭腰斩
                          榆林煤炭交易中心最新数据显示,12月28日,陕西、内蒙古、河北、河南、山东、江苏等地区的大部分液化气厂已将LNG售价降至5000-6000元/吨。相比于月中的1.2万元/吨,LNG价格遭腰斩。昨日A股燃气板块也随之大幅回调,个股普遍大跌。详细>>>
                          明年煤电联动机制大概率启动
                          按照2017年全国电煤价格指数计算,2018年煤电联动机制大概率有望启动,同时电煤价格将进一步保持稳定,甚至小幅下降,有利于改善火电企业的整体盈利状况。详细>>>
                          今年股东净减持额骤降逾四成
                          减持新规出台后效果明显,股东减持明显降温。统计显示,2017年股东减持金额1844亿元,创2014年牛市启动以后股东年度减持金额新低,与去年全年相比,减持金额下降逾四成。详细>>>
                          ICO后监管时代淘汰赛将来临
                          从全球来看,ICO市场热度似乎逐渐退去。下半年虽然ICO项目数量在增加,但计划关闭的ICO数量也在增加。业内人士表示,明年会有一批ICO项目从白皮书的规划开始逐渐落地,到那时候优秀的项目将会脱颖而出,而诈骗和圈钱者将被迅速淘汰。详细>>>
                          自动驾驶汽车上路何时到来?
                          今年7月李彦宏乘自动驾驶汽车上北京市五环路引来交警的一张罚单。彼时,国内关于自动驾驶的法规仍是一片空白。5个月后,北京市交通委为自动驾驶汽车上路测试开了绿灯。乘坐自动驾驶汽车似乎离我们越来越近,那一天何时到来?详细>>>
                          全球十大资管巨头七家已进入中国
                          据不完全统计,目前全球资管规模前十的巨头中,已有7家在华设立了WOFE(外商独资企业),瑞银和富达已率先发行私募产品,多家机构正在向中国基金业协会申请备案成为私募证券管理人。详细>>>
                          多家券商看涨茅台(600519,股吧)股价最高至830元
                          茅台提价后,截至目前,已有5家券商发布研报,全部看涨。其中有三家给出了具体的目标价,国金证券(600109,股吧)目标价最高,看涨至830元。详细>>>
                          “庆丰包子铺”开启混改
                          老字号“庆丰”正式开启混合所有制改革。北京庆丰餐饮管理有限公司(即庆丰包子铺)日前公布增资项目,拟募资金额不低于3350万元,对应持股比例7%。本次增资目的为引入新进投资方,将融资方整体改制为混合所有制企业。详细>>>
                          【国际财经新闻】  苹果就电池问题致歉
                          据苹果官网北京时间12月29日凌晨消息,苹果就电池问题进行道歉,将超过保修期的iPhone的电池替换费用从79美元下调至29美元。此前由于被指控未征得用户同意降低旧款iPhone性能,多名美国用户已经向苹果公司提起诉讼。详细>>>
                          新兴经济体经济回暖挑战仍存
                          2017年新兴经济体经济增长渐趋回暖,新兴市场和发展中经济体2017年和2018年两年的经济增长预计将比2016年提速。但另一方面,信用评级机构仍对许多新兴市场国家高负债的可持续性以及利率上升之际再融资的能力感到担忧。详细>>>
                          日本政府将重罚数据造假企业
                          为了防止日本企业今后再次发生篡改数据的情况,日本政府开始修订《工业标准化法》,并强化对“日本工业规格(JIS)”标识的使用和监管,预计明年初将提交国会表决通过。日本经济产业省将提高对违规企业的处罚力度,由过去的最多100万日元升至1亿日元。详细>>>
                          特斯拉计划推出电动皮卡
                          美国电动汽车制造巨头特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)日前通过个人社交平台发声,表示未来特斯拉还计划推出一款电动皮卡。这意味着特斯拉在电动车板块的商业布局将覆盖到更多车型。详细>>>
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                          三菱综合材料就子公司数据造假发布中间报告
                          日本有色金属巨头三菱综合材料公司28日就旗下两家子公司篡改产品数据问题公布中间报告指出,优先考虑扩大市场份额是三菱伸铜公司篡改产品数据的原因之一。详细>>>
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                          【主要财经媒体头条】
                          ·明年投资增速料放缓 消费担当稳定器(中国证券报)·深交所:优化深市多层次板块体系(证券时报)·四部委出台税收政策 鼓励外资扩大在华投资(证券日报)·2018年经济增速有望保持6.7% 为深化改革留出空间(21世纪经济报道)
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                        中美打贸易战

                        北京时间3月23日凌晨,据CNNMoney网站报道,如果美国与中国开打贸易战,那么对美国的一些大型公司来说可能是个非常糟糕的消息。
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                        美国股市周四暴跌,原因是投资者对特朗普政府宣布对中国商品加征关税之举感到担心。
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                        如果中国方面对此关税采取报复行动,那么苹果(NASDAQ:AAPL)、波音(NYSE:BA)、英特尔(NASDAQ:INTC)以及其他身为道指和标普500成分股的大型国际化公司可能会面临困境,原因是这些公司已经开始在中国市场上从事业务。

                        在最近一个季度中,苹果有180亿美元的营收来自于中国市场,在该公司的总销售额中所占比重为20%。波音去年的中国销售额为接近120亿美元,在其总营收中所占比重达到了近13%。与此同时,芯片巨头英特尔——以及其他一些半导体公司,如德州仪器(NASDAQ:TXN)、英伟达(NASDAQ:NVDA)、美光科技(NASDAQ:MU)和高通(NASDAQ:QCOM)等,也都在中国市场上拥有规模较大的业务,
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                        另外,特朗普政府此前还刚刚禁止了新加坡芯片厂商博通公司(NASDAQ:AVGO)拟议收购高通的交易,此举令地缘政治紧张局势进一步加深。
                        与此同时,中国的中产阶层正在不断扩大,这对其他一些美国大型公司也形成了帮助。

                        身为道指成分股公司的耐克(NYSE:NKE)将在周四盘后发布财报,该公司上个季度在中国市场上卖出价值12亿美元的运动鞋和运动服装,在其总营收中所占比重为15%。
                        同样身为道指成分股的3M公司(NYSE:MMM)去年也有10%的销售额来自于中国市场,而且该公司2017年的中国销售额同比增长了16%,相比之下美国销售额则仅增长1.5%。
                        通用汽车(NYSE:GM)在今年早些时候表示,2017年该公司及其合资企业在中国市场上总共卖出了400多万辆汽车,创下了历史纪录,主要由于凯迪拉克和别克品牌的需求表现强劲。
                        星巴克(NASDAQ:SBUX)同样也已经对中国市场作出了重大押注,而且这种押注正在取得成果。这家咖啡巨头现在有大约14%的销售额都来自于中国市场,而且该公司中国销售额的增长速度要快于美国及其他发达市场。
                        行业巨头Las Vegas Sands(NYSE:LVS)和永利度假村(NASDAQ:WYNN)也同样将因中国方面可能采取的措施而受损,这两家公司都有一半以上的营收来自于中国澳门特别行政区。
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                        因此,虽然美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的目标是保护美国劳动者免于遭受中国竞争对手所带来的压力,但如果贸易战开打的话,那么许多美国企业都将蒙受巨大的损失。
                        • 牧云微信创业,月入五万(微信号wml2122) http://blog.sina.com.cn/u/6409825247

                        罗成

                        瓜子二手车或触垄断红线

                        瓜子二手车或触垄断红线
                           在被“互联网+”之前,二手车市场长期处于汽车产业链的灰色、边缘地带,如今,经过互联网企业两年多的“鼓噪”之后,二手车市场的透明度、科技量越来越高,而“鼓噪”的主要参与方瓜子二手车(以下简称“瓜子”)、人人车、优信二手车也顺势拿下了市场的前三,传统的线下二手车商加速式微。公开数据显示,2016年最大的二手车服务商广汇汽车(8.090, -0.02, -0.25%)的二手车交易量为9万辆,而瓜子的交易量超过20万。截至目前,2017年各家的数据均未公开,不出意外的话,线上第一和线下第一在交易量上的差距将进一步拉大。
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                           电商行业的主要指标包括成交额和流量两大类,具体到二手车电商,由于交易链条较长,成交量更具竞争意义,其由品牌力、流量、上架车源量等多个参数综合作用而成。在业界看来,就成交量指标而言,二手车电商不仅正在对线下二手车经销商形成马太效应,且二手车电商行业内,马太效应也日趋凸显。尽管各家平台对真实交易数据讳莫如深,但通过公开数据不难倒推,领跑者越来越呈垄断之势。
                            日前,工信部品牌政策体系下的中国品牌力指数显示,2017年,瓜子的中国品牌力指数排名第一,其中“第一提及率”(未经任何提示前提下,用户主动回答的第一个品牌或事物的比例)为53.6%,是第二名人人车(13.6%)的3.9倍以上,是第三名优信二手车(8.9%)的6倍以上。
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                            第三方移动互联网数据服务商极光日前发布的2017年11月份数据显示:瓜子APP月活跃用户数已连续15个月位居首位,是优信APP的3.4倍以上,人人车APP的3.6倍以上。此外,瓜子在APP渗透率、新增用户、留存率、使用频次及时长等核心数据方面的领先优势也正加速。
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                            业内普遍认为,上架车源量与城市覆盖是成交量的先行指标,是推高成交量的重要基础。但因缺乏“交易量/车源量”这一系数,保守估计该系数大于1,可得出瓜子成交量至少为人人车2倍以上。
                            MillwardBrown(华通明略) 最新发布的《二手车电商网站渗透率调查报告》显示,通过线上渠道进行二手车交易的用户中,68.3%是通过瓜子完成的,9.5%是通过人人车完成的,8.5%是通过优信二手车完成的。
                            对此,有分析人士指出,尽管几大平台均对自己的成交量语焉不详,但影响成交量的指标主要来自品牌、流量、上架车源量与覆盖率等几大方面,瓜子在这些核心指标上,都呈现出极强的马太效应,或已触达垄断红线。照此逻辑和速度推演,其将越来越具有市场支配地位,未来一旦滥用该支配地位,比如打价格战的话,则难逃垄断行为之嫌。
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                          铃2018

                          最严排放标准 北京或越过国六a实施国六b

                          新年伊始,政策频发。其中,越来越严苛的燃油限制标准成为汽车行业集体关注的重点话题。
                          从2017年1月1日开始,新车需达到《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(以下简称国五)标准才允许进行上牌,此外,国五标准车用汽柴油也已全面上市,93号和97号等为代表的国四油开始停售,这都标志着国五标准正式在全国范围内实施。
                          与此同时,下一阶段的排放技术标准也已**。2016年12月23日,环保部、国家质检总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(以下简称国六)。
                          相比现行的国五标准,国六在限制、测试程序、排放质保期等8个方面都提出了更高要求。广汽研究

                            Lionlion

                            突发!特朗普批准对500亿美元中国商品加征关税

                            针对美方6月15日公布的对华贸易措施,商务部新闻发言人发表谈话,全文如下:    
                            如何降低推广成本,有效提升你的业务?
                            中美双方曾就经贸问题开展多轮磋商,力图解决分歧,实现双赢。令我们深感遗憾的是,美方置双方已经形成的共识于不顾,反复无常,挑起贸易战。此举既损害双边利益,也破坏世界贸易秩序,对此中方坚决反对。
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                            中方并不想打贸易战,但面对美方损人不利已的短视行为,中方不得不予以强有力回击,坚决捍卫国家利益和人民利益,坚决捍卫经济全球化和多边贸易体制。我们将立即出台同等规模、同等力度的征税措施,双方此前磋商达成的所有经贸成果将同时失效。
                            当今时代,发起贸易战不符合全球利益,我们呼吁各国采取共同行动,坚决制止这种过时和倒退的行为,坚定捍卫人类共同利益。

                            6月14日,据彭博新闻社知情人士透露,美国总统特朗普已批准对价值约500亿美元的中国商品加征关税。此举令全球两大经济体之间的贸易紧张局势升级。另据五位知情人士称,特朗普政府正准备发布一份经过完善的、要加征关税的中国商品清单,打击重点是中国希望占据领先地位的科技领域。美国先前于4月公布了针对价值500亿美元、约1300种中国商品的初步清单。
                            白宫方面表示,关税在清单发布后“不久”就将实施,不过日期还没有敲定。“一旦关税生效,我们将距贸易战更近一步,”AMP Capital Investors投资策略负责人Shane Oliver表示。“我怀疑特朗普可能想借此施压中国采取贸易行动——所以这更像是那种经典的交易的艺术。”
                            核定征税商品规模与4月的提议一致,虽然这种贸易惩罚措施可能会破坏中美关系,但特朗普并未因此作出让步。
                            白宫发言人Sarah Huckabee Sanders说,总统特朗普周四在一个会议上就对华关税问题作出了决定,财政部长努钦、商务部长罗斯和美国贸易代表Robert Lighthizer均参加了会议;不过她不予证实特朗普决定的内容。她说,经济顾问库德洛没有参会。库德洛周一曾突发心脏病。
                            2018年4月美国曾公布一份初步清单,目标是价值500亿美元、约1300种中国输美产品。彭博新闻社据两位了解美国政府计划的人士透露,对华关税或分阶段实施。针对一些产品的关税措施将于几周内生效。针对任何加到美国贸易代表清单里的产品的关税措施,都需要进行一段时间的公众咨询。
                            特朗普本周曾表示,未来几周他将在贸易问题上“非常强硬”地直面中国。“贸易问题可能会让中国有点恼火,因为我们将非常强硬地就贸易施压,”他在福克斯新闻周三播出的采访中表示。
                            4月,中国表示作为对美国提议关税措施的回应,计划对包括大豆,汽车,化学品和飞机等106种美国产品加征25%的关税。另外,如果美国落实加征关税的威胁,那么在两国迄今贸易商谈中作出的承诺将不会生效。
                            据《中国日报》周五表示,中国和其他国家应该联手应对特朗普的激进贸易政策,再度威胁称要以牙还牙。其社论文章称,尽管中国希望谈判能够成功解决争端,但现在中国和其他主要经济体是时候携起手来了,以便更好地应对美国激进追求贸易优势所带来的挑战。
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                            “美中贸易冲突似乎正在进入一个新的、可能具有破坏性的阶段,”彭博首席经济学家欧乐鹰在报告中写道。“彭博经济研究的即时看法是,这将对两国都造成拖累,但对信心不会造成重大影响,拖累作用将难以从总体增长或通胀数据中看出来。”
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                              她还傻傻的

                              懂车的人都不考虑买SUV?

                              “买轿车还是买SUV”如何降低推广成本,有效提升你的业务?
                              如何降低推广成本,有效提升你的业务?


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                              “买轿车还是买SUV”,这几乎成了每一个消费者在购车前需要思考的问题。不过,随着SUV的市场份额不断加大,轿车市场愈发成熟且需求量下降时,不少人在买车的时候不免会跟风:无视轿车,直接列上几款SUV放进购车名单。

                              重SUV轻轿车,这种风气长久持续下去,大家发现SUV虽好,但轿车始终才能代表着一个企业的真正技术。所以在这个时候,就有网友开始问了:“为什么真正懂车的人都不考虑买SUV?”
                              之所以会有此疑问,小编总结了以下几点:
                              一、SUV是因为空间大、实用性强才火起来的,所以它充当的角色比较明朗。目前,各大车企在研发SUV的时候,也是冲着空间大、实用性强等等去设计;
                              二、居于车身设计的原因,SUV的操控性必定不如轿车,而懂车的人一般都会购买一台操控性不错的车子;

                              三、SUV虽然空间大、实用性强,但由于车身较大,车子较重,油耗往往都会比轿车高出不少。举例来说吧,从汽车网评查询到的数据得知,同是上汽大众旗下的产品,朗逸的实测油耗6.39-6.71L/100km,而途观的实测油耗为8.04-8.59L/100km,即便找个车重相当的车型——帕萨特来对比,帕萨特的实测油耗为7.31-8.22L/100km,作为SUV的途观,在油耗上始终还是和轿车有着明显差距。
                              四、由于市场需求的原因,如今的SUV和以往的越野车是有很大的区别的,越野车的性能不用质疑,而现今投放到市场且热销的绝大部分都是城市SUV,若要几万或十来万就想买到空间大、实用性强、性能又尤其出色的SUV,是不现实的。

                              当然,针对“真正懂车的人都不考虑买SUV”这个问题,肯定有人持反对意见,比如说在安全方面,轿车就比不过SUV。但事实真是如此吗?
                              其实,主动安全方面,即汽车自身的安全这方面,轿车是比SUV安全的;SUV块头大车身重除了油耗高,制动距离也会延长,在某种角度上去说,SUV不会比轿车安全;另外,SUV有着轿车无法相比的良好视野,这可以给驾驶者减少盲区,提升安全性......所以说,在安全方面,SUV和轿车各有优势。


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                              总而言之,如今的SUV扮演的更多是家用的角色,以空间大、实用性强为卖点,并且价格多集中在几万或十几万之间。如果真的要拿“懂车”来说事,小编认为懂车的人买SUV,一般都会买几十万以上的车型,因为那些车型才真的拥有越野的基因,比如说路虎,估计就是懂车之人购买SUV时所选择的其中一个品牌。
                              如何降低推广成本,有效提升你的业务?
                              • JZ不错👍
                              • 宰相很好
                              • 宰相很好

                              aixinnzcl

                              英媒:首相发表强硬讲话 英反恐或进入“新纪元”

                              据外媒报道,英国首相特雷莎·梅4日召集内阁紧急会议后发表讲话,谴责恐怖攻击背后“邪恶”,并警告英国面临的恐怖威胁出现“新趋向”。英国媒体认为,特蕾莎·梅的讲话标志着英国打击恐怖主义进入“新纪元”。

                              当今早已是数码营销时代      
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                              在位于伦敦桥附近巴罗集市(Borough Market),两名男子持刀行凶。其中1名男性嫌犯被警察击中后倒地,身上还绑有小型金属容器。图为警察在巴罗集市对现场进行封锁。据CNN报道,极端组织“伊斯兰国”有关的媒体宣称,该组织成员为袭击负责。但是,有分析称,该组织并不能提供任何证据证明与此案有关。

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                              4日上午,梅在唐宁街10号外说,对恐怖威胁,英国“现在到了说‘不再容忍’的时候了”(enough is enough)。
                              3日晚,伦敦市中心伦敦桥一带发生汽车冲撞、刀砍袭击事件,导致7人丧生,40余人受伤。
                              特蕾莎·梅10几小时后发表此番讲话,英国媒体认为,与之前相比,态度和立场都明显强硬了许多。
                              特蕾莎·梅讲话的具体内容如下
                              必须改变——特蕾莎·梅说,英国面临的恐怖威胁出现新趋向,“恐怖滋生恐怖”,坏人受启发发动攻击,并不仅仅是经过长达数年的策划、密谋、培训,甚至不仅仅是那些网上被极端化的独狼,而是可能有人模仿别人、用“最原始”的手段发动攻击。因此,“我们不能、也不应该继续假装一切都会像往常一样继续下去。”
                              网络管制——特蕾莎·梅说,尽管英国最近发生的几起攻击事件不是和同一个网络有关联,但是它们却在相当重要的一方面有关联:“一个共同的极端主义的邪恶把他们联系在一起,这种意识“宣讲仇恨、播种分歧”。特蕾莎·梅说,不能容忍极端主义有“滋生的安全空间”,不管是网上、还是现实世界中。她认为,需要达成调控网络空间的国际协议,阻止极端主义、恐怖主义的扩散。

                              太过宽容——特蕾莎·梅说, “坦率地讲”,英国对极端主义有过“太多宽容”,今后在社会、社区需要“更加强有力”地查处,这可能需要有:“艰难、甚至令人不舒服”的对话,但是,“全国需要团结一致、对付这股极端主义。”

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                              重审策略——特蕾莎·梅说,英国需要重新审核反恐策略,“我们面临的威胁性质更加复杂、更加碎片化、更加隐蔽,特别是在网上,英国需要制订相应的策略……如果我们需要给恐怖有关的犯罪行为加长刑期……我们就会这样做。”

                              当今早已是数码营销时代      
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