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北京1000万私募基金保壳流程需要条件

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    不押车贷款

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    12月16日,北京发布今年首个空气重污染红色预警,单双号限行再度实施,空气环境问题引发高度关注。12月18日,在雾霾笼罩的京城之中,东风日产启辰晨风以环保为名,发起了一次创新、独特的城市任务试驾活动,号召大家勇当环保先锋卫士,为广大京城人民提供一种绿色出行方式,深入体验健康、环保的百公里生活圈。
    晨风一见倾“晨”城市任务参与代表合影  一种创新、健康的纯粹出行
      近年来,空气质量一再拉响警报,连年发布的雾霾红色预警信号不断地提醒着人们,改善环境迫在眉睫,环保已成为人们茶余饭后的热点话题。像近年兴起的慢跑、骑行、有机食品等,不仅体现了人们环保意识的提高,更反映了一种积极向上、绿色健康的生活方式正在普罗大众中间慢慢形成。
      在交通出行领域,近日东风日产启辰晨风以实际行动用打造一种创新、健康的纯粹出行方式。12月18日,一见倾“晨”城市任务试驾活动在东风启辰亮马专营店顺利举行,19台启辰晨风纯电动车无惧空气重污染红色预警,携手一众新老车主、专业媒体及新鲜出炉的晨风女神,一同穿越北京城,践行绿色出行的百公里生活圈。
    晨风城市任务 整装待发  在活动现场,不少晨风老车主们分享了自己的环保汽车理念:“环境保护,人人有责,选择零排放的纯电动车是每一位车主的责任心体现。近些年来,北京雾霾天日子越来越多,往年开汽油车出门还得担心单双号限行,现在有了晨风,出行再也不是难事!”
      一辆时尚、环保的安全座驾
      作为环保领域的时尚先锋启辰晨风与市面上很多基于传统汽车平台改造的纯电动车不同,源于雷诺-日产全球著名的纯电动车平台,赋予了启辰晨风更加先进、成熟的纯电动车研发和生产技术。如今,同平台的日产聆风已经在全球范围内销售超过25万台,稳坐全球销量冠军宝座。
      作为日产聆风的孪生车型,启辰晨风在国内销售的两年多时间,也深受广大车主朋友们的高度好评。电池、电机、电控三大核心技术,使得启辰晨风拥有优秀的动力、操控、安全性能,树立起纯电动汽车的行业标准。据数据显示,在海外售出的超过25万台日产聆风中,迄今为止没有出现一例与电池安全相关的事故,充分说明雷诺-日产联盟的技术安全性和品质可靠性久经考验。
      随着严冬的到来,不少车主关心纯电动车极寒环境下的使用问题。在前不久的晨风极寒测试中,启辰晨风用实际的成绩打消消费者的顾虑。借助着日产聆风的电池温度调节系统技术,启辰晨风最大程度地保证了电池稳定的性能输出,即便是在北方严寒地带也保持着一如既往的强劲动力性能,丝毫不受极限气温的影响。
      一个百公里的环保生活圈
      虽然已是全球大势所趋,但纯电动汽车仍然在遭受各种质疑,其中最常被提及的就是:“续航里程不算太远,充电又慢又不方便,我用着、用着没电可怎么办?”
    北京街头执行城市任务的晨风车队  一位有着多年电动车从业经验的行业专家对此表示:“随处可见的加油站已然绑架了我们的用车习惯,随便开,从来不需要规划行驶里程,没油就加。仿佛只要有加油站,我们就可以驾车环游世界。但我们真的需要驾车环游世界吗?调研数据显示,近九成的私人汽车用户,每天的行驶里程都在50公里之内。”
      东风日产启辰事业部副部长李广涛告诉我们:“启辰晨风在综合考量城市生活圈、能效、成本及充电效率等多项因素,得出175公里的最佳续航方案。凭借这个续航能力,启辰晨风完全能够涵盖都市人一天的生活轨迹,无论是日常上下班,拜访客户,下班后购物、约会、吃饭、看电影,还是周末与朋友聚会、唱歌、购物、打球,或是带着家人到近郊游玩、钓鱼等,启辰晨风足以满足这一切用车需求,致力为用户打造一个极具环保、时尚意义的100公里生活圈。”

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        近年来,空气质量一再拉响警报,连年发布的雾霾红色预警信号不断地提醒着人们,改善环境迫在眉睫,环保已成为人们茶余饭后的热点话题。像近年兴起的慢跑、骑行、有机食品等,不仅体现了人们环保意识的提高,更反映了一种积极向上、绿色健康的生活方式正在普罗大众中间慢慢形成。
        在交通出行领域,近日东风日产启辰晨风以实际行动用打造一种创新、健康的纯粹出行方式。12月18日,一见倾“晨”城市任务试驾活动在东风启辰亮马专营店顺利举行,19台启辰晨风纯电动车无惧空气重污染红色预警,携手一众新老车主、专业媒体及新鲜出炉的晨风女神,一同穿越北京城,践行绿色出行的百公里生活圈。
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        一辆时尚、环保的安全座驾
        作为环保领域的时尚先锋启辰晨风与市面上很多基于传统汽车平台改造的纯电动车不同,源于雷诺-日产全球著名的纯电动车平台,赋予了启辰晨风更加先进、成熟的纯电动车研发和生产技术。如今,同平台的日产聆风已经在全球范围内销售超过25万台,稳坐全球销量冠军宝座。
        作为日产聆风的孪生车型,启辰晨风在国内销售的两年多时间,也深受广大车主朋友们的高度好评。电池、电机、电控三大核心技术,使得启辰晨风拥有优秀的动力、操控、安全性能,树立起纯电动汽车的行业标准。据数据显示,在海外售出的超过25万台日产聆风中,迄今为止没有出现一例与电池安全相关的事故,充分说明雷诺-日产联盟的技术安全性和品质可靠性久经考验。
        随着严冬的到来,不少车主关心纯电动车极寒环境下的使用问题。在前不久的晨风极寒测试中,启辰晨风用实际的成绩打消消费者的顾虑。借助着日产聆风的电池温度调节系统技术,启辰晨风最大程度地保证了电池稳定的性能输出,即便是在北方严寒地带也保持着一如既往的强劲动力性能,丝毫不受极限气温的影响。
        一个百公里的环保生活圈
        虽然已是全球大势所趋,但纯电动汽车仍然在遭受各种质疑,其中最常被提及的就是:“续航里程不算太远,充电又慢又不方便,我用着、用着没电可怎么办?”
      北京街头执行城市任务的晨风车队

        M&W

        日产换代聆风信息 更动感/续航里程更长

          现款聆风稍显**的造型设计并不成功,同时它的续航里程以现今的标准来看也有点落伍了。所以全新的外观设计以及更长的续航里程都是新一代车型所要做的重大升级。
          日前,海外媒体披露了有关日产新一代聆风的前瞻信息,新车将会在2016年登场。全新的外观设计以及更长的续航里程都会是新一代车型的最大看点。
          提升续航里程成为首要任务,目标达到300公里
         

          新一代车型在造型方面将会有很大的调整,目的就是为了更好的迎合大众审美
          日产现款聆风,也是第一代聆风电动车于2009年推出,并在去年推出了小改款车型。通过使用效能更高的电池,并对能源管理系统以及车内用电设备的一系列优化,改款车的续航里程从改款前的175公里提升到了199公里,进步确实算不上很大。而这正是新一代车型所要极力改善的,而且从目前的电动车市场来看,新兴电动车品牌特斯拉的电动车以500公里的续航里程已经树立的行业的新标准,所以新一代聆风必须有更好的表现。
         

          日产的目标是将新一代车型的续航里程提高到近300公里
          据披露,日产的目标是将新一代车型的续航里程提高到近300公里,相比现款车型整整增加100公里。而为了达到此目标,日产将使用新一代的电池技术,当然,更多的节能技术也将帮助新车变得更为高效、省电。另外,新一代聆风也可能像特斯拉Model S那样推出多个版本的电池搭配,以满足不同的消费需求。
          引入全新的外观造型设计
          除了电池技术的大幅增进,新一代聆风的另一项重大变化则会出现在外观造型设计部分。因为日产已经意识到现款车型较为**的设计并不成功,实际上聆风的目标用户还是针对传统用户。所以新一代车型在造型方面将会有很大的调整,目的就是为了更好的迎合大众审美,同时也要增强品牌辨识性。就像曝光的效果图所展示的那样,新车将重新采用新的家族前脸设计,犀利的头灯配合标志性的V型隔栅强调了品牌属性,同时以传统的两厢掀背造型以及动感的车身线条来表达年轻和运动的定位。

          吴华

          特斯拉Model X将融入更多女性元素 明年或上市

          特斯拉无疑是当下最火的电动汽车,有研究表明,男性和女性倾向于不同款的电动车。男性倾向于特斯拉电动车,而女性则更偏爱实用型的日产聆风。

          近日,在特斯拉公司的年度股东大会上,总裁Elon Musk表示,特斯拉Model S也许过于男性化,而明年即将推出的Model X则会做出改变,融入更多女性设计元素。

          特斯拉Model X车型的一大亮点就是其鹰翼式车门。特斯拉一再强调概念车的这一特征将会在量产车型中得以保留。然而,将鹰翼车门设计应用到量产车型中的难度却是相当大的。除此之外,第二排座椅的设计对于特斯拉来说同样是一大挑战。特斯拉的中级目标是打造艺术性的设计。当打开鹰翼式车门式车门的时候,映入眼帘的座椅布局会让人有惊喜之感,要达到这一效果并不容易。

          Elon Musk预计,Model X量产版将于2015年第二季度上市,让我们拭目以待这款车的消费者反馈。

            吴华

            日产新一代聆风将升级 续航提升设计更运动

            近日,日产高层透露了全新一代Leaf(中文名聆风)电动车的最新消息。据悉换代车型将在电池上采用新技术,从而使续航里程得到大幅提升。

            日产聆风
            现款聆风的续航里程约为150km,而换代车型的续航里程将会达到300km。这要得益于全新的电池化学技术。这个成绩已经可以和本田丰田联合研发的全新燃料电池车媲美。
            在设计上虽然没有透露更多消息,但是可以确认的是新车将会融入更多运动风格的设计元素,目前日产全新的·“V”型前脸造型应该也会出现在换代聆风上。
            全新聆风究竟何时到来现在还不清楚,不过日产的豪华品牌英菲尼迪将会在2017年推出一款电动三厢轿车。新车将会采用聆风的新电池技术,另外无线充电技术将会是另一大看点。
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